Seguridad

Para Transcarga Intl. Airways la Seguridad tiene la primera prioridad en la Empresa

Esta dividida en dos áreas:

• Seguridad de Vuelo, (Flight Safety):  La Seguridad Operacional o Safety se refiere a los procesos encaminados a la reducción del número de accidentes e incidentes. Para ello, se basa en tres pilares fundamentales:

  • La definición de niveles de seguridad aceptables, así como de indicadores de los mismos que permitan detectar una desviación que llevase a la degradación o pérdida de dichos niveles.
  • La notificación, investigación y análisis de incidencias de seguridad, así como la posterior difusión de las lecciones derivadas de dichas incidencias, con el fin de aprender de errores pasados, aplicando las medidas preventivas o correctivas adecuadas para que no vuelvan a producirse. Esta parte tiene un carácter básicamente reactivo, es decir, se buscan soluciones a partir de lo que ya ha sucedido.
  • La detección, evaluación y mitigación de riesgos, encaminada a la localización precoz de las posibles amenazas sobre las operaciones, y la aplicación de barreras y medidas mitigadoras sobre el sistema con el fin de que el nivel de riesgo sea tolerable. Esta parte es básicamente proactiva, es decir, va encaminada a que las posibles amenazas sobre el sistema no se den, y si se dan, que el efecto sea lo menos severo posible.

Los aspectos técnicos de la operación de TIW relacionados con Seguridad Operacional se detallan en las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas 5, 121 y 135.

• Seguridad Operacional en Tierra (Security):   La seguridad, regularidad y eficiencia de la aviación civil internacional y de sus instalaciones y servicios han sido amenazadas por una variedad cada vez mayor de actos criminales.

La Seguridad Física o Security tiene como objetivo primario el asegurar la protección y la salvaguardia de los pasajeros o carga, las tripulaciones, el personal en tierra, el público, las aeronaves, las instalaciones que prestan servicio a la aviación civil internacional y los datos necesarios para la prestación de servicios, contra actos de interferencia ilícita. Esta tarea se lleva a cabo mediante una combinación de medidas y la organización de diversos recursos humanos y materiales a nivel nacional e internacional. El principio fundamental que rige a la hora de garantizar la seguridad física es que las medidas aplicadas sean proporcionales a las amenazas. A fin de alcanzar un nivel normalizado de seguridad para la aviación, el Estado, a través de la Autoridad Aeronáutica, establece criterios amplios y completos fundados en disposiciones jurídicas adecuadas, que deben ser aplicadas en las diversas organizaciones prestadoras de servicios

Los aspectos técnicos de la operación de TIW relacionados con Seguridad de la Aviación se detallan en las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas 107, 108, 109 y 112.

EN RESUMEN

  • SAFETY, es la minimización del riesgo de ocurrencia de accidentes e incidentes graves en las aeronaves (prevención).
  • SECURITY, por otro lado, se encarga del control de incidentes de las aeronaves, las infraestructuras, los bienes y las personas contra actos de interferencia ilícita (protección).

Se trata de dos conceptos distintos pero complementarios ya que, por ejemplo, un vuelo no protegido no es seguro operacionalmente y, si no existe una seguridad operacional en vuelo, de nada servirá su protección.

• Puedes comunicarte con el Departamento de SMS a través de sms@transcarga.com